東急株式会社からの指名詳細
指名日時：2025.05.28 10:52
提示年収とは？
- あなたのレジュメの内容から読み取った実力に対して、企業が判断した金額です。そのため、必ずしもこの金額と同額で内定となるわけではなく、面談等を経て上下することもあります。
- 採用になった場合の実績としては、約50％が提示年収と同額、約25％が提示年収より高い金額、約25％が提示年収より低い金額（ただし90％ルールの範囲内）となっています。
- 今抱えている課題
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文字数：845
（※指名されたユーザー本人しか内容は閲覧できません） - xxxxxxxxxx、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
- 課題に基づいた指名理由
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（※指名されたユーザー本人しか内容は閲覧できません） - 何を任せたいか
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文字数：403
（※指名されたユーザー本人しか内容は閲覧できません）
- 所属先候補チーム名URBAN HACKSミッション東急とお客さまが日常的に繋がるためのデジタル上の顧客接点を強化していく。主要言語・フレームワークなど開発言語：Android (Kotlin), iOS (Swift), SDK (Flutter), backend (Golang) ,frontend (React / Next.js) 等その他技術GitHubFirebaseAWSBitriseZenhubMiroGitHub Actionsチームの人数50人以下エンジニアの人数比率50%以下飲み会の頻度月に1-2回程度このチームで恒常的に行われている開発文化
- 仕様のレビューをしている
- コードレビューしている
- 小さなことでも称賛している
- 失敗が許容されている
- リファクタリングをしている
このチームで自動化できている項目- 開発環境構築
- デザインスタイルガイドの生成
- デプロイ
このチームに導入し、運用されているツール- ビジネスチャット
- タスク管理ツール
- wiki等の情報共有ツール
- デザイン共有ツール
- コードのバージョン管理ツール
テストを書いているかどうか書く必要がない・または少ないプロダクトだ全く書けていない書く文化がまだ浸透しておらず、必要な分は書けていない書く文化は浸透しているが、まだ必要な分は書けていない必要な分は書けているライブラリなどを更新しているかどうか定期的に更新する必要がない・または低いプロダクトだほとんど更新していない不定期だが更新している期間を決めて定期的に更新している期間を決めて定期的に自動で更新しているチーム内のエンジニアの発言力エンジニアの意見が通りづらいどちらかといえばエンジニアの意見が通りづらい職種による差はないどちらかといえばエンジニアの意見が尊重されやすいエンジニアの意見が尊重されやすいスケジュール調整のしやすさ納期や仕様が優先されやすく、エンジニアの裁量では調整しづらいどちらかといえばエンジニアの裁量で調整しづらいどちらともいえないどちらかといえばエンジニアの裁量で調整しやすい納期や仕様をエンジニアの裁量で調整しやすいプロダクトの内容を決める人主にエンジニア以外が考えて決めるどちらかといえばエンジニア以外が考えて決めることが多いどちらともいえない、または職種間の差はないどちらかといえばエンジニアが考えて決めることが多い主にエンジニアが考えて決めるチーム内の職種間の協力体制各職種のリーダーへ話を通したり規則がある等で協力しづらいどちらかといえば協力しづらいどちらともいえないどちらかといえば協力しやすい職種間の風通しもよくいつでもカジュアルに相談しあえるなど協力しやすいチームの方針決定をする人会社が大まかな方針を考えており、ほぼトップダウンで決まる会社が大まかな方針を考えているが、チームも一定の範囲内で決定に関わるどちらともいえないチームが主体的に考えて決めるが、会社の方針に左右される面もあるチームが主体的に考えて決めており、会社はあまり個々のプロダクト方針にかかわらない長期的価値の優先度短期的な売上を重視せざるを得ない状態であるどちらかといえば短期的な売上が重視されているどちらともいえないどちらかといえば長期的なユーザ価値を重視できている長期的なユーザ価値が重視できている備考懇親会や飲み会は月1回程度行なっておりますが、任意参加です。チームメンバー宮澤秀右2015年までソニーグループの各社で勤務。最後の5年間はスウェーデンのソニーモバイルで、ウェアラブルやIoTプロダクトのUXデザイン/企画統括を務める。その年に日産自動車に入社。
2016年から、ルノー日産アライアンスのコネクテッドカーサービスデザインを統括しながらデジタル内製化組織の立ち上げを実行。 2021年4月にデジタルをフル活用した街づくりの実現を目指し東急に入社、7月より現職。自分たちで手を動かしてコードを書き、誰もが我が事としてお客様にとって価値あるサービスを生み出していくチームを育てたいと思っています。お客様目線で妥協を許さない厳しさはありますが、間違いなく楽しい仕事にチャレンジできます。
- その他カードカードについて他社選考待ちOK平日夜の面談OKリモートワーク可（週4日以上）あなたとマッチする文化
- 基本給（月）表示されません
- 裁量労働制か否かはい裁量労働の種別
専門業務型
裁量労働時間8時間
- 固定残業代（みなし含む）含まない
- 理論賞与含まない
- 手当額（年）含まない
- その他待遇
表示されません
- 時間外労働有り時間外労働の備考
表示されません - 試用期間有り3ヶ月試用期間の条件変更 無し試用期間の詳細表示されません
- 就業場所
〒150-0002 東京都渋谷区渋谷２丁目２４−１２
WeWork 渋谷スクランブルスクエア - 加入保険
雇用保険、労災保険、厚生年金保険、健康保険
- 休憩時間（分）
60分
- 休憩時間（備考）
未入力
- 就業時間（備考）
裁量労働制のため、決まっておりません。
- 休日
完全週休２日
- 休日（備考）
・祝日
・グルー プの日（5月1日）
・創立記念日（9月2日）
・年末年始
・有給休暇（11～ 21日 ※初年度休暇日数は入社日付により異なります）
・ライフプラン休暇ほか - 受動喫煙防止措置対策
屋内原則禁煙（喫煙室あり）
（※指名されたユーザー本人しか内容は閲覧できません）
- 代表者名髙橋 和夫
- 設立年1922年
- 売上高1,392億71百万円
- 従業員数1461人
- 会社HPhttps://www.tokyu.co.jp/index.html
2016年から、ルノー日産アライアンスのコネクテッドカーサービスデザインを統括しながらデジタル内製化組織の立ち上げを実行。 2021年4月にデジタルをフル活用した街づくりの実現を目指し東急に入社、7月より現職。